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工程畢業(yè)實習報告

時間:2022-08-04 21:46:16 實習報告
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工程畢業(yè)實習報告范文集錦七篇

  我們眼下的社會,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。相信很多朋友都對寫報告感到非??鄲腊桑韵率切【帪榇蠹沂占墓こ坍厴I(yè)實習報告7篇,歡迎閱讀與收藏。

工程畢業(yè)實習報告范文集錦七篇

工程畢業(yè)實習報告 篇1

  一、實習單位簡介

  我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二、本次實習地點

  108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

  我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的??p寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有0、1mm,仔細查找才能發(fā)現??p深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

  保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降??孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1、2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填

工程畢業(yè)實習報告 篇2

地點:蘇州人民路

  實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:aa

  實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。 根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過程, 它關注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

  所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián), 其開發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區(qū)的表現相比更顯突出。

  為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關系,前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是實習

  框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構??蚣芙Y構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優(yōu)點是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優(yōu)點。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建筑形象。

  建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號載體, 即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義, 從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

  由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建筑一樣,在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構,按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現蘇北的建筑風格,把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建筑中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。

工程畢業(yè)實習報告 篇3

  時光荏苒,隨著大學四年學習生活的接近尾聲,我們也迎來了期盼已久的畢業(yè)實習。在進入工程管理專業(yè)之后,我們已經學習了不少專業(yè)課程,掌握了一定的專業(yè)知識,但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐,終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知,回想整個實習過程中的點點滴滴,我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次畢業(yè)實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下:

  一、實習目的

  實習培養(yǎng)了我們獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感,并且為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。

  二、實習內容

  20____年__月__日下午,經過6個小時的車程,我們在__老師的帶領下,終于來到了浙江省____市____鎮(zhèn),開始了為期五天的畢業(yè)實習。由于到達時間較晚,加上大家旅途勞累,第一天我們并沒有安排實習活動。

  上午,我們在__賓館的會議室里聽了工程師的報告。首先,方工程師結合我們的專業(yè),給我們講解了水電站工程管理的相關內容。接著,方工程師介紹了技術改造項目的流程。最后,方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。

  __日下午,我們一行來到了新安江水電站。下車后,我們循著江邊往上游走,我們便看到了新安江水電站的主體,只見巨大的壩體聳立于江面之上,其氣勢雄偉,讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。接著,我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站,并聆聽了工作人員的詳細講解。

  新安江水電站位于浙江省建德市境內,錢塘江支流新安江上,距杭州市170公里,為壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自己勘測、設計、施工和制造設備的大型水電站,主要擔負華東電網調峰、調頻和事故備用任務,是華東電網骨干電站之一,并有防洪、灌溉、航運、養(yǎng)殖和旅游等綜合效益,對促進滬、杭、寧地區(qū)工農業(yè)發(fā)展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m,總庫容220億m3,死水位86m,調節(jié)庫容102.7億m3,具有多年調節(jié)性能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kW,保證出力17.8萬kW,多年平均年發(fā)電量18.6億kWh。以220kV和110kV輸電線路各4回接入華東電力系統(tǒng)。經水庫調節(jié),使下游建德、桐廬、富陽三市(縣)2萬余hmz肥沃農田免受洪水災害。

  工程由混凝土寬縫重力壩、壩后溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m,壩高105m,壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m,共26個壩段,壩段長度一般為20m,其中寬縫8m;寬縫率達40%,壩基采用封閉排水系統(tǒng),降低了揚壓力。河床部位壩段布置9個溢流表孔,堰頂高程99m,每孔寬13m,采用平面定輪閘門控制。大壩按1000年一遇洪水設計,相應庫水位111m,下泄流量9500m3/s;按10000年一遇洪水校核,相應庫水位114m,下泄流量13200m3/s。下泄水流通過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下游。

  廠房頂部與大壩溢流面銜接,并用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體,下部則與壩體分離。廠房長213.1m,寬17m,廠房內安裝4臺單機容量7.5萬kW和5臺單機容量7.25萬kW的混流式水輪發(fā)電機組,共9臺,水輪機直徑4.1m,額定水頭73m,進水口高程70.4m,壓力鋼管直徑5.2m,按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房布置在溢流面下面的廠壩之間,110kV和220kV開關站均布置在壩下游右岸山坡上,升船機位于左岸。工程于1957年4月開工,采用分期圍堰、壩體底孔導流方式,底孔寬10m,高12m。1960年4月第1臺機組發(fā)電,在施工后期創(chuàng)造了混凝土澆筑日強度9000m3、月強度140000m3的當時紀錄。總工程量:土石方開挖586萬m3,混凝土澆筑176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2,移民約29萬人,工程總投資4.43億元。

  我們游覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米,深度108米,平均深度34米,容積178、4億立方米;是新安江水力發(fā)電站而攔壩蓄水形成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼,因此稱“千島湖”。我們游覽了鳥島。是鳥的樂園。辟有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥游覽區(qū)。跟鷯哥、八哥對話,觀看鸚鵡表演,其樂無窮。當成群的鳥兒停在你的手上啄食,則有回歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位于東南湖區(qū)珍珠半島,距千島湖鎮(zhèn)西園旅游碼頭5公里,景區(qū)內碧波萬頃,風光旖旎,島嶼千姿百態(tài),疏密有致,宛如一串串珍珠灑落在湖面上。

  江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市,上水庫位于龍?zhí)读謭鑫閱T山工區(qū),與安徽省接壤;下水庫位于天目湖鎮(zhèn)吳村,與沙河水庫為鄰。電站位于蘇南地區(qū)負荷中心,距南京、蘇州、無錫、常州和鎮(zhèn)江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需項目,也是江蘇目前在建的規(guī)模的抽水蓄能電站。該項目于20___年11月通過國家發(fā)改委核準,電站裝機為6臺25萬千瓦抽水蓄能機組,發(fā)電額定水頭259.00m,設計年發(fā)峰荷電量20.07億千瓦時,年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態(tài)總投資76.4億元,由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設,建設工期80個月,預計20___年上半年第一臺機組投產發(fā)電,20___年全部建成投產。該電站建成后,不僅可以優(yōu)化電源結構,提高電網的供電質量和可靠性,還可以節(jié)省系統(tǒng)電源建設資金和運行費用,經濟效益和社會效益顯著。

  三、實習體會

  實習很快過去,在__老師的辛苦帶領下,我們的實習井然有序的進行,最終圓滿成功的結束?;仡櫮切┨斓慕洑v,確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。

  在物流配送中心的參觀實習,親眼看到了流水線生產的實況,讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性,也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時,也得培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話,而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質之一。

  在實習的第一天,老師和同學們一塊在草地上頂著大太陽吃盒飯的時候;在實習的最后一天,舒歡老師帶著全體工程專業(yè)同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候,這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人,就應該做到不怕苦,不怕累,不畏懼環(huán)境條件的艱苦,這樣才能在自己的崗位上做出一番成績,獲得日后更好的發(fā)展。

  在水利工程實地的參觀實習,親眼看到整個樞紐工程的布置、水泵的構造、船閘的運行等等,使自己對于水利工程實體第一次有了真實的接觸,而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述,原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業(yè)技術人員詳細周到的講解,加深了我對原來所學專業(yè)知識的理解,使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識,對以后將要從事的工作產生了憧憬。

  在實習過程中,令我印象最深刻的是__主任給我們的一句金玉良言:“在你初學的時候要多問,敢問,等到你工作兩三年后就不好意思問了?!奔毤氁幌氲拇_如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西,可是我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中,在以后剛步入工作崗位的時候,我要做到平時多留心,多觀察,多發(fā)問,通過虛心請教,學習他人之長處;通過勤奮好學和不斷的積累,逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業(yè)知識,打下扎實基本功的基礎上,更要培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在以后的工作領域上站穩(wěn)腳跟。

  另外在參觀烏江船閘的過程中,__主任反復跟我們強調了一點“管理出效益”,這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下,由于管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別,這就是管理所產生的作用。

  通過有效的管理,可以充分發(fā)揮各個要素的潛能,使之人盡其才,物盡其用,從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員,從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養(yǎng),除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。

  短暫而快樂的實習雖然結束了,但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動,投入實踐,使自己得到更好的充實和更大的提高,為今后走上工作崗位打下堅實的基矗最后,要特別感謝兩位老師在實習過程中對我們的關心和指導!

工程畢業(yè)實習報告 篇4

  過去的兩個星期中,在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業(yè),及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

  現在回頭看來,兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天,由于對計算方法的不熟悉,我們的計算結果一直誤差甚大,只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。由于計算公式比較復雜,加上反復的計算,使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天,當我們的數據結果終于與放樣后的實際結果相符,我們才感覺到苦盡甜來。另外,我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校內外緊張忙碌,連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。

  從這兩周實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:

  首先,通過實習,讓我發(fā)現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

  其次,通過這次實習,有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確),每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發(fā)現錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣,克服一下就算不了什么;正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

  第三,通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。

  再有,我發(fā)現我們實習經驗還較欠缺,在發(fā)現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時,記錄數據中突然出現兩個“紅k—黑”差值達100多,當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實際操作性強的特點,觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業(yè)水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  為時兩周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的。

  同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

  在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

  1。水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候,做到發(fā)現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發(fā)現第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。

  2。角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高,用的是dj—2的儀器。這就要求

  做事嚴謹的作風,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

  最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍。

工程畢業(yè)實習報告 篇5

  一、生產實習的目的

  是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業(yè)務素質和思想素質的重要環(huán)節(jié)。

  1、訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

  2、讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。

  3、培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統(tǒng)化。

  4、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

  電子信息工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告電子信息工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告

  二、生產實習的要求

  1.了解計算機通訊網絡及企業(yè)內聯(lián)網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(tǒng)(軟硬件)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網絡數據庫的使用方法。

  2.了解服務器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能,了解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。

  3.了解所在企業(yè)信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鏈、信息鏈的性質和用途,初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網絡的整體概念。

  4.通過講座、參觀,了解通訊及網絡技術、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。

  三、生產實習企業(yè)情況介紹、生產實習的內容

  電子信息工程專業(yè)的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢,所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃,保證以下內容的實施。

  1、參觀邯鋼的變電站區(qū),熱軋廠區(qū)和主控室,了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計劃。

  整個過程主要是廠區(qū)工作人員現在講解為主,介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃(erp)在企業(yè)資源管理中的地位與作用;介紹erp技術發(fā)展概況、企業(yè)規(guī)劃;介紹本地各種erp網的組成和互聯(lián);介紹企業(yè)各項規(guī)章制度、技術條例、保密制度等。

  2、參觀網通公司的邯鄲通信史展覽館,充分了解邯鄲通信的發(fā)展過程以及未來的規(guī)劃。并且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。

  3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房,近距離的觀察移動通信網的鋪設方式,了解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。

  電子信息工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告實習報告 實習總結

  4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一個中轉站,了解電話網和鐵通寬帶的實現原理,網絡結構,維護方法等。

  5、參觀邯鄲市城建局的監(jiān)控機房,了解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子,并且實際感受一下他們的優(yōu)缺點。

  6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。

  以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網絡的應用范圍、發(fā)展過程、前景有一個全面的直觀的了解,使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識,啟發(fā)學生獨立思考,發(fā)現問題的能力。

工程畢業(yè)實習報告 篇6

  系 別:專 業(yè):姓 名:學 號:指導教師: 趙 紅 梅

  完成時間:

  河南城建學院

  20xx年 3月28 日

  畢業(yè)實習報告

  一、實習目的

  1、實習目的及意義

  畢業(yè)實習是專業(yè)教學過程中最為重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是畢業(yè)生走向工作崗位之前的一次綜合性實習,也是對所學理論知識的一次初步的綜合考核。通過畢業(yè)實習,使學生了解社會對電子信息工程專業(yè)的應用現狀及發(fā)展需求,進一步理解和領會所學的基本理論,了解電子信息技術的發(fā)展及應用。同時,通過對具體實習項目的分析,理論實踐相結合,鞏固和發(fā)展所學理論知識,掌握正確的思想方法和基本技能; 畢業(yè)實習的另一個目的,是為畢業(yè)設計收集必要的資料,做好技術、知識、資料的收集、整理等準備工作。鍛煉學生適應社會以及分析、解決工作中各種問題的能力;畢業(yè)實習對同學今后的工作,發(fā)展起重要作用,它為學生從學習階段進入工作階段建立一個階梯,以實現從學校到社會平穩(wěn)過渡的目的。

  2、實習單位的發(fā)展情況

  武漢??乒怆娍萍加邢薰倦`屬于湖北訊泰通信電子有限公司,地處武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)廟山小區(qū),注冊資金為1580萬元,公司成立于20xx年,企業(yè)類型是有限責任公司。目前主要經營光纖通信儀表、光纖傳感器研制;光纖有源無源器片生產;寬帶網絡工程安裝;高低壓開關柜、通信列頭柜、電力電源分支箱及線槽生產。

  經過十多年的創(chuàng)業(yè),公司已發(fā)展成為國內電子信息領域里的知名企業(yè),在武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)擁有占地70余畝的工業(yè)園,目前,工業(yè)園項目綜合樓工程已經竣工并投入使用。公司技術力量雄厚,生產設備先進,檢測儀表齊全,管理完善。并與有關光通信科研、設計單位建立了穩(wěn)定和良好的合作關系。公司一直是向中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中國網通、中國鐵通等運營商提供綜合配線設備及網絡優(yōu)化設備及解決方案的專業(yè)廠家。公司產品行銷全國20余個省市自治區(qū),在西南、西北、東北、華東設有常駐辦事機構。多年來秉承“顧客至上,誠信服務”的宗旨,在客戶中樹立了良好的市場形象。

  公司20xx年被東湖高新認定為高新技術企業(yè),20xx年被武漢市政府認定為高新技術企業(yè);連續(xù)四年被金融機構認定為“AAA”級信用企業(yè);其主導產品均

  獲得信息產業(yè)部頒發(fā)的電信設備進網許可證及泰爾3C認證,企業(yè)通過了ISO9001:20xx質量管理體系認證。公司正在向跨行業(yè)、多種經營、集團化方向發(fā)展。主要從事光通信產品、無源器件、傳感器、電子、電力及電源設備的開發(fā)、研制和生產經營。公司秉承“質量、科學管理、求實創(chuàng)新”的企業(yè)方針,憑借質量和信譽生存、依靠管理和創(chuàng)新發(fā)展。不斷努力與完善自己,為用戶提供完善品質的產品以及高素質的服務。

  3、實習要求

 ?。?)了解實習單位管理體制、組織機構及其運行機制;

 ?。?)了解實習單位電子信息技術領域內各類電子設備與系統(tǒng)工程項目概況;

  (3)參與并熟悉電子設備與系統(tǒng)的研究設計、應用和開發(fā)制造等工作過程;

 ?。?)參與實習單位所安排的生產、管理、策劃、營銷等具體的崗位工作;

 ?。?)嚴格遵守實習單位紀律和實習單位的規(guī)章制度;

 ?。?)認真記錄實習內容,寫好實習日記。

  二、實習內容

  這是我第一次去外面實習,所以我想當的重視,因為這是我踏入社會的第一步,也希望能從中學會很多東西。實習第一周,實際算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發(fā)展方向和前景等。武漢海科光電科技有限公司主要從事光通信產品、無源器件、傳感器、電子、電力及電源設備的開發(fā)、研制和生產、經營。公司的主要業(yè)務是通信設備、光通信設備、電子器件、IP網絡產品方面的。前幾天的主要實習內容是熟悉公司的工作環(huán)境,了解自己將要進行的實習情況,了解公司的基本構成。我在公司的安排下進行了認真的學習和了解,也對自己的實習有了更充分的準備。公司安排我跟著師傅進行一些基本的業(yè)務熟悉,讓自己好好準備,自己對今后的實習很期待但又有些許緊張,畢竟在學校學的基本都是理論知識,動手的機會不是那么的充分,也不知道自己和實際工作中有多大的差距,只好認真準備和努力了。

  由于是剛到車間不久,很多方面都不是太懂,所以我在做事時不管什幺事都會認真仔細的對待并且做好它。每一件事都是一個挑戰(zhàn)又是一個機遇。完成一件事后才有能力與信心去完成另一件事。人生就要像這樣地不斷發(fā)展與完善。隨著實習的逐漸深入,我也已經逐漸進入狀態(tài)。一天的工作下來雖有些疲憊與辛勞但

  是每天都有新收獲,每天都會收獲很多,自然就感覺不到辛苦了,即使有點辛苦也是值得的。能融入這個大家庭真是非常慶幸,能與大家一起工作非常高興。

  同事們都很熱心,很照顧我,在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務相關的工作,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情,也就是打根基??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是互連的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。

  工作看起來簡單,實際工作時就會遇到更多的困難??此破匠嶋H卻是那幺的不平凡。遇到困難也是個考驗,只有遇到困難下次才會有準備。面對困難就是面對挑戰(zhàn),敢于迎接暴風雨才會有機會遇見彩虹。從一件小事中就讓我遇見了很多問題。例如去送DISPLAUY到3D房測量。拿東西要經過登記的復雜過程。以前都是和麗姐一塊的,遇到情況就問她,有了依靠就有了依賴。獨自就遇到了很多問題。現在只能靠自己了,別人不可能永遠幫助你。只有讓自己了解的更多,明白更多。我會在日后工作中更加仔細認真留心細節(jié),讓自己知道更多,擺脫對別人的`依賴,早日獨立來勝任工作。

  第二周開始都挺忙的,馬不停蹄的在做貼合,貼合用的是翻轉網版貼合機,這臺機器我到是早就認識了,SOP(標準操作程序)上的作業(yè)指導也很熟悉了,只是還沒有親手操作過。翻轉貼合機的精度很高,操作起來也愈是謹慎小心,生怕出差錯,貼的雖然很慢但還是比較成功的。新產品的要求特別嚴格,在OCA的貼合上我們花了很大的功夫,不允許AG上有一點的雜質,用無塵布擦拭后又容易留下一些細小的布絲,貼合后對著光才可以看清楚,不良率很大,大家想了很多方法,絞盡腦汁也沒想出什幺有效的辦法,這主要是車間的環(huán)境所造成的,但是在此過程中我們學會了怎樣仔細分析問題,討論解決問題。方法也是非常重要。方法好比是磨刀石,磨刀不誤砍柴工,善于思考才會有事半功倍的效果。同時,我還深刻的體會到了做事重要的是實踐,不能紙上談兵,多實踐才是最重要的,善于動手,勇于實踐,這才是提高技能的最好途徑。

  兩周的實習在不知不覺間就快結束了。這兩周中主要是對公司的概況和自己的工作內容進行一步步的熟悉,對自己工作中要用到的一些軟件進行學習和熟練。并了解自己要用到的知識有哪些,有什么方面的欠缺,雖然還沒完全了解,但也大致的知道了方向。并認真的完成公司交給自己任務,在其中尋找得失,為自己積累不多但很寶貴的經驗。在整理完這些后,自己感覺真的有所收獲,也深深的了解到自己要更加努力的提高自己的能力是多么的重要。

  第三周分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。 作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。

  第四周我主要負責產品的貼裝和焊接。這個崗位在整個生產產品過程中處于第四環(huán)節(jié),占據很重要的位置。首先要先由設計人員把方案設計好,再把產品采購過來才能由我們部門進行安裝。這項工作是最繁瑣也是耗費人力最多的部門。在做這項工作時要有很好的耐心,而且要仔細認真,不能有一點馬虎,如果有一個元器件損壞就會關系到整體的質量,所以我們在做工作時對自檢要求非常嚴格。安裝和焊接時也要按照一定的規(guī)則操作。比如:發(fā)光器件要按同檔同批同規(guī)格同工程編號插裝。插裝完畢要自檢無誤好才能進入下一道工序。點陣塊按橫向順序安裝,發(fā)光管按縱向順序、顏色插裝。焊接元器件由小到大,先低后高,先里后外。堅持貫徹5S制度,每天清理操作臺及現場。而且進入車間必須穿防靜電工作服,工作時必須戴防靜電護腕,以防止發(fā)光二極管被擊穿。元件插裝雖然看起來很簡單,也沒有什么操作的技巧,全憑的是手疾眼快,但是絕不能掉以輕心,因為元器件比較小也比較多,需要有一定的耐性才能把這項工作做好的。在工作中絕不能輕視任何一個小的環(huán)節(jié),一個小環(huán)節(jié)就關系到整體的水平。

工程畢業(yè)實習報告 篇7

  剛剛讀完大三的我們,雖然已經學習了很多門土木專業(yè)的知識,但是卻只是掌握了理論上的知識。單單這樣子也是不行的,眾所周知,土木工程是一科實踐性很強的專業(yè),不能將書本上的內容和實際施工工地的操作聯(lián)系起來,最終也只能是紙上談兵。馬上要進入大四了,作為大學生涯的最后一年,之后我們就將走入社會,開始工作,所以大四前這個暑假的生產實習對于我們來說是必不可少的。實習就像是大學生活的第二課堂,我們在實習中學到了課本上沒有的實踐知識,在磨練中逐漸鍛煉自己的能力。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。對于這次實習,我的收獲頗豐,學到了很多很多的東西,有未想到過的施工知識,也有以前從未涉及的施工操作。以下就是我這次實習的認識和收獲。

  一、實習工程的概況

  實習單位:_工程股份有限公司。

  工程名稱:_國際城D座。

  設計單位:_市建筑設計院。

  建設單位:_投資有限公司。

  監(jiān)理單位:_設計研究院監(jiān)理分公司。

  建筑功能:大型民用住宅建筑。

  二、實習時間

  20_年_月_號——20_年_月_號。

  結構形式:框剪結構。

  基礎類型:樁筏基礎。

  三、實習內容

  我們是在_月_號來到施工工地進行專業(yè)實習的。初來乍到之時,_國際城D座的地下工程已經快完工了。A區(qū)已經完成地下室的施工,B區(qū)也在進行地下二層的鋼筋工程。樁基工程我們很可惜的錯過了,更不用說房屋的定位放線等了。第一天,我們同行的六個人被分到了不同的部門,大家各自有了不同的實習任務。我是女生,就受照顧的被分到了技術部門,因為相對而言,技術部門的工作比較輕松,去工地的時間也沒那么長。從此,我就開始了我的實習。

  剛開始實習的那一周,武漢一直是艷陽高照,施工場地的空氣也被考的熱浪騰騰。剛進入工地的我們,就被這似火的驕陽考驗了一番。從吹著空調的辦公室,走進工人們正在熱火朝天忙碌的工地,真有點像從冬天走進了夏天。帶我們的師傅都很負責,只要是工地上進行一項新的操作或完成一項操作,都會帶著我們去工地上進行認真的觀察和學習,之后,師傅也會就工程上出現的各種問題跟我們進行詳細的講解。這樣一來,我們跑工地也就跑的非常的勤快了。

  施工工地就像個無窮無盡的寶藏,只要我們肯探索、肯鉆研、啃虛心學習,我們就可以學到很多很寶貴的知識,而這些知識在我們以后的學習工作中都會成為無價的財富。

  將近一個月的實習,從在辦公室鉆研施工圖、結構圖到施工工地看鋼筋綁扎,從澆筑混凝土看到養(yǎng)護后的模板拆除,從技術措施再到關注安全質量防范,我從師傅那、從工人那學到了很多很多。下面我就將我的收獲我所學到的知識分類總結如下:

  1、看施工圖:任何的新去實習的同學,估計第一件事情都是看圖吧?我也不例外,當我興致勃勃的第一天走進技術部門的辦公室,滿心期待的問帶我的師傅今天應該干嘛時,得到的回答只有簡約的兩個字:看圖。再碰上雨天或者是混凝土養(yǎng)護的時候,我做的最多的事情也就是看圖了。剛被要求看圖時,心里很不以為然。心里想,工程制圖這門課我們大一就開始學了,難道還看不懂幾張施工圖嗎?直到在看圖中被師傅問問題問的卡住的時候,我才明白圖紙中也有很多內容需要我再好好掌握的。制圖課本上,講的大多是很理論很基本的東西,而施工圖紙則更接近實際情況。例如:2φ25+3φ22(-3)/5φ25的意思:上排縱筋是2φ25和3φ22,其中3φ22不伸入支座;下排縱筋為5φ25,全部伸入支座。制圖書上就不會介紹-3的意思。施工圖上還有這多類似的例子,都不是我一眼能看懂的,不過師傅在旁邊,有什么問題都會耐心的告訴我,讓我收獲良多??磮D的過程中,我還發(fā)現了一個很好用的工具,那就是制圖規(guī)范。真的可以說是:規(guī)范在手,制圖不愁。正如老師所常說,我們要習慣使用規(guī)范。

  2、鋼筋工程:我們剛到工地的時候,工地就正在進行地下二層的梁板的鋼筋綁扎,而且,從地下室一直建到地上四層,我們一直都觀看學習了鋼筋工程,這么多次來回的學習、參照各種施工規(guī)范和指導,又加上帶領我的師父的細心講解,我這個對鋼筋工程了解甚少的人,也逐漸對鋼筋工程有了一定的更深層次的認識。_國際城D座工程鋼筋工程量大。鋼筋主要規(guī)格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等,直徑d≥16mm的受力鋼筋均采用機械連接接頭,且機械接頭質量等級不低于Ⅱ級;主要材料使用前應將樣品及相關資料送至甲方及監(jiān)理工程師認可后,找指定的國家認證的符合資質的檢驗機構檢驗,檢驗合格后方可使用。

  主要施工流程如下:

  師傅說,基于實習的工程的特點,鋼筋工程質量技術控制的重點是:確定鋼筋的層次及施工穿插順序后,認真進行鋼筋翻樣,嚴格控制鋼筋加工和接頭質量,有序的組織綁扎。

  同時,在鋼筋的過程中,我發(fā)現了一個很巧妙的小工具。之前一直覺得鋼筋的綁扎就是用一個鉗子將鐵絲擰緊,覺得這種方法是是毫不疑問的。直到進入現場實習后才發(fā)現工人們有自己一套高效又方便的方法。他們拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的帶有彎鉤的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)將兩邊鋼絲靠近合攏搭在彎鉤上,然后轉動自制的小工具,將鋼絲絞成螺紋就行了。這個方法速度很快,眨眼工夫,就已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發(fā)現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

  3、模板工程:混凝土在澆筑之前,要支設模板,在混凝土養(yǎng)護好后,就要進行拆模和下一層模板的安裝。模板工程在整個工程占有重要作用,它的好壞直接影響了澆筑混凝土的好壞。現澆混凝土結構的模板工程是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,采用先進的模板技術,對于提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現文明施工都具有十分重要的意義。模板設計主要包括基礎、墻柱、樓層梁板等模板選型、選材、配板、支撐體系以及荷載設計等。模板設計時應充分考慮工程具體情況和施工條件,其原則為:安全性、實用性、針對性和經濟性。

  本工程梁主要截面尺寸:200×400、200×500、200×600;250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800;300×500、300×600、300×1600、300×1750;350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×20xx等;

  本工程柱主要為矩形柱,主要截面尺寸:400×400、400×500、400×1300、400×1500;450×1225、450×1275、450×1250、450×1300;500×500、500×600、500×1500;550×600、550×1500;600×600、600×700、600×750、600×800;650×1500;700×800;800×900等。

  結合工程特點,模板體系采用18mm厚木膠合板模板面板,背楞體系采用100×50、100×100木枋背楞體系,支撐體系采用Φ48×3.5鋼管扣件支撐體系。

  實習的工程部分結構混凝土外觀質量要求較高,在模板的設計、選型、加工、安裝、拆除、養(yǎng)護、倒運等各個環(huán)節(jié)都要精心、負責、愛護,從模板上為工程質量提供有力保證。

  4、混凝土工程:第一次在現場觀看澆筑混凝土是在來實習的第一個星期天。當然,在施工現場是沒有周末的,大家一直都在施工現場辛苦的忙碌著。澆筑混凝土的這天,正好天公作美,陽光很好。眾所周知,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中施工單位對混凝土的施工質量十分的重視。

  因為我所在的部門是技術部,對本工程采取的技術措施也進行了一定的了解,現歸結于下:

  1、采用成熟的建筑業(yè)新技術,向科學技術要速度、要質量,通過建筑業(yè)新技術的推廣應用來縮短各關鍵工序的施工周期,從而縮短工程的施工工期。

  2、利用微機,推行全面計劃動態(tài)管理,控制工程進度,建立主要形象進度控制點,運用網絡計劃跟蹤技術和動態(tài)管理方法,做到周保旬,旬保月,堅持月平衡、周調度、工期倒排,確??傔M度計劃的順利實施。

  3、認真做好施工中的計劃統(tǒng)籌、協(xié)調與控制。嚴格堅持落實每周工程施工協(xié)調會制度,作好每日工程進度安排,確保各項計劃落實。編制詳細的工程施工總進度計劃,并采用微機管理技術,對施工計劃實行動態(tài)管理;建立主要的工程形象進度控制點,圍繞總進度計劃,編制月、周施工進度計劃,作到各分部分項工程的實際進度按計劃要求進行;每期根據前期完成情況和其它預測變化情況,對當期計劃和后期計劃、總計劃進行重新調整和部署,確保按原定或因非施工原因調整了的期限交工。

  4、實行獎勵機制,擬訂拿出一定的資金作為目標管理和科技進步獎勵基金,充分調動全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性,力保各項目標按期實現。

  5、制定各工序的操作規(guī)程和質量標準,強化施工現場管理,作到文明施工,努力實現施工管理的標準化、科學化、合理化,使施工生產有條不紊。

  6、作好冬、雨季施工的管理和安排,盡量減少冬、雨季對施工的影響。

  7、強化項目部內部管理人員效率與協(xié)調,增強與業(yè)主的聯(lián)系,加強對勞務分包方的控制和與各供貨廠商的協(xié)作,并明確各方及個人的職責分工,減少扯皮現象,將本工程建設的各方面人員充分調動起來,共同完成工期總目標。

  8、創(chuàng)造和保持施工現場各方面各專業(yè)之間的良好的人際關系,使現場各方認清其間的相互依賴和相互制約的關系,增進與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系和配合,及時解決問題。

  9、質量與成品保護:加強質量檢查和成品保護工作,尤其是樣板引路制度的貫徹和施工過程中的監(jiān)督檢查工作,確保各道工序施工一次成功,減少返工、窩工造成的時間浪費和對其他工序的延誤、壓縮和對整體工程的拖延。

  6、安全質量防范

  這一次的實習,收獲真的很大,現場的鋼筋綁扎、混凝土的澆筑、支模和拆模,這些平常在課本上學的模凌兩可的內容,在一次親地實習后,本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣,突然間都變得清晰而明了。

  同時,對今后的實習我想提出幾點建議:

  1、在實習之前,老師可以多講一些在工地上應該注意的事情,尤其是哪些施工要著重觀察。因為我們很多時候,去施工現場的時候不知道該看什么。

  2、實習的時間可以推遲一點開始,那時候天氣會涼快很多。在8月份,工人們從上午10點到下午3點這段時間是休息的,而我們實習的時間是上午的8點到下午的5點,這樣其實我們真正能去工地的時間每天最多只有4個小時。如果實習改在9月份進行的話,情況會好很多。

  我會將這次實習的經歷牢記心中,這些經驗也會成為我以后一筆寶貴的財富。通過這次實習,我也知道了,以后學習要多多練習實際,理論知識要能真正的融入到實踐中,才能算是真正掌握了一門知識。

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